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【說法】7秒驚魂,橫穿馬路老人一回頭女兒不見了!

不管你是司機還是行人,過馬路的時候一定確認后再通過,過馬路寧愿多等幾分鐘,也別非得搶那幾秒,生命只有一次!


近日就發生了一起令人痛心的交通事故!一名62歲大媽推著坐輪椅的老母親橫穿馬路,沒想到就在輪椅被推過路面雙黃線的瞬間,母女倆便陰陽兩隔。




7月10日晚上7點27分左右,在江蘇泰州姜堰城區328國道與高教路口地段,路面監控顯示,事發時,這名女子正推著一位坐輪椅的老人橫穿馬路。一輛白色轎車瞬間就撞上了推車的女子,坐在輪椅上的老人都沒來得及反應。




另一個監控畫面,記錄了事件的另一面。當天傍晚,被撞女子推著輪椅一直沿著路邊行走,推車過程中其實路過了斑馬線,但她并沒有選擇從這里通行,而是繼續向前,并最終選擇了橫穿馬路。撞擊導致這名女子被瞬間拋至半空又重重摔下,當場死亡。從監控畫面可以看到,女子從推著母親開始過馬路,到被撞飛,只有短短不到的7秒鐘。




當時路面狀況并不復雜,車輛也不多,之所以發生事故,白色轎車駕駛員許某稱,是因為當時被對面車輛的燈光晃了眼睛,“我有一段(短暫)失明,就是有幾秒鐘看不到,當我看到有人的時候,我趕緊左打一把方向,(但)車子右前角還是撞到人了。”


事件發生后,很多網友對此發表評論


@齊天大圣TD:心痛,不想說什么了,從視頻看不遠處就是斑馬線,如果多走幾步,也許悲劇就不會發生,也許再沒有也許了……


@糖果凍:留下孤獨的老母親可怎么辦吶,唉,一定要遵守交通規則啊


@H.D:對面用遠光燈的也要負責


@土豆媽咪:這樣的路況,司機是真得看不到橫穿馬路的人。別說對面有燈光了,就是對面沒燈光,在晚上司機也不容易看到馬路中間的人。所以千萬別存著僥幸心理,認為司機會避讓行人,有時不是司機不避讓,而是真得看不到又怎么避讓。


嚴守交通規則對行人和司機都至關重要!

一刻的松懈都會造成終身遺憾!

那么針對上述事件,來自法率網的專業律師如何解答呢?

讓我們一起來了解下吧!


Q1.正常行駛時撞到了橫穿馬路的行人致其死亡,責任應當如何鑒定?

律師解答:

由機動車承擔不超過10%的責任,其余責任由行人自擔。

交通事故責任的劃分,要看雙方是否存在違反交通規則的情形,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第76條之規定,機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔全部賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度,適當減輕機動車一方的賠償責任,機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

 

Q2.開遠光燈致使對方車輛發生事故的,遠光燈車主需要承擔法律責任嗎?

律師解答:

需要確定遠光燈車主是否正確使用遠光燈,如未依照法律規定正確使用遠光燈,則遠光燈車主需要承擔法律責任,反之無需承擔責任。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》之規定:

1、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時,距離對向來車150米內不能使用遠光燈;

2、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時,應當使用近光燈;

3、機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者有霧、雨、雪、沙塵等能見度低的情況下行駛時同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不能使用遠光燈;

4、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應交替使用遠近光燈示意。


Q3.機動車超速撞到橫穿馬路的行人,責任又該如何劃分?

律師解答:

此時由于行人橫穿馬路存在過錯,應當適當的減輕機動車的責任,但機動車仍然在交通事故中承擔主要責任。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第76條之規定,機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔全部賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度,適當減輕機動車一方的賠償責任,機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。


Q4.正常行駛時撞到了橫穿馬路的行人致其死亡,保險會全額賠付嗎?

律師解答:

是否全額賠付要依據事故責任認定書對于責任比例的具體認定來確定,此種情況,機動車無過錯的一般承擔不超過百分之十的賠償責任,保險公司僅僅會在這百分之十以內承擔賠付責任,剩余責任由行人自擔。


再次感謝我們來自法率網的老朋友進行的專業解答,

想了解或咨詢更多法律姿勢,長按掃描二維碼關注!




車禍的代價不可逆

最后小編提醒司機們謹慎駕駛

夜間行駛更要注意減速

看清路面情況,防止發生意外情況

在視線相對開闊路段,不要濫用遠光燈,

以免影響對面駕駛員的視線。

同時,行人在過馬路時

一定要通過斑馬線,在沒有設置斑馬線的路段,

也一定要反復確認沒有過往車輛確保安全。


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